做物流赚钱吗?有哪些劣势?

2019-09-03 15:10:52 阅读(36080)

  物流其实就是通过水运、空运、陆运等方式,将产品运输到目的地,这个行业可以带动当地的经济发展,促进经济的振兴。在现在,由于网络的发达,导致这个行业全面振兴起来,像菜鸟物流就是在此背景下产生的,不知道现在加入这个行业是否赚钱呢?

  物流行业是一个十分有潜力的行业,因为物流行业是网络交易里最关键的一个环节,网络经济发展的越大,物流的需要就越多,现在的物流行业很多都赚了很多的钱,就连就业的工作人员也赚到了很多的钱。

  不过,这个行业也有它的劣势,一起来看看吧:

  一:市场发展不平衡,物流成本居高不下

  我国物流行业区域发展极不平衡,直接导致了有些地区市场竞争过于激烈,而有些地区发展严重滞后的局面。并且国内物流大多呈现出以降低服务价格为主要竞争手段的特点,行业整体缺乏差异化的产品和服务。我国的物流成本相较发达国家占GDP的比重仍然较高,运输成本、仓储、物流配送网络体系等与物流发展需求不匹配。此外,中西部的物流体系远远不如东部沿海地区发达,结构性的不同也使得很多地区远远没有达到规模效应。同时,不论是物流发达地区还是欠发达地区,物流成本均呈走高趋势,利润日渐微薄。

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  二:“最后一公里”问题

  传统物流行业发展方式粗放,基础设施跟不上,行业内部协调性不高,分散发展。由于基础设施、消费习惯、布局缺失、交通等因素的限制,物流行业“最后一公里”问题仍旧突出,“包裹到户”用户体验仍亟待提高。

  三:供应链不够通畅

  物流行业紧跟着电商崛起,与其他相关行业缺乏紧密联系,发展模式单一、陈旧,快递不快、物流难流的问题制约了物流业乃至制造业、农业、商贸行业的发展。同时,在既有的客户供应链上,仍存在不少如快件延迟、末端送货服务质量差等问题导致的客户流失现象严重。

  四:交接方式效率低下

  物流行业是千亿级的大市场,传统物流链条中诸如议价、交付、支付、时效管理等问题改变难度大。尤其在与企业客户的交接都是通过电话、邮件来实现的移动互联网时代,中间环节过多,导致交接效率低下。

  就目前的情况看来,做物流还是比较赚钱的,不过,这个行业现在处于一个比较尴尬的地位,所需成本较高,交接方式较差,还有很多需要解决的问题。但是,个人认为,只要我们肯投入,肯奋斗,一定是可以成功的。

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